Bobines

Passant la bobine laminée à froid dans un bain de zinc fondu, on revêt l'acier d'une fine couche de zinc fournissant une résistance à la corrosion. Ce procédé s’appelle la galvanisation.
L’acier galvanisé a de nombreuses applications dans la construction/le bâtiment, la toiture, les pièces automobiles, les sections, les tôles profilées etc.

L’acier galvanisé prélaqué contient plusieurs couches de peintures et a été traité dans un environnement soigneusement contrôlé sur une chaîne de traitement continu.
Le pré-laquage peut également être fait sur des bobines électrozingués et des bobines laminées à froid en fonction de l'utilisation finale et de l'application de l'acier.

Les bobines galvanealed sont le résultat de la galvanisation d’une part et de processus de recuit d’autre part. Après la galvanisation le produit est recuit pour lui donner les caractéristiques typiques. Les bobines galvanealed ne dégagent pas ce revêtement lorsqu'elles sont formées, tamponnées et pliées. Le matériel a une finition extérieure grise agissant comme une amorce permettant à la peinture d’adhérer facilement. Les bobines galvanealed sont protégées contre la rouille et garantissent une très bonne soudabilité.

Les bobines laminées à chaud sont produites par le procédé de coulée continue de brames. C’est la matière principale pour des bobines laminées à froid et des bobines revêtues, mais peut également être utilisée directement dans les applications industrielles telles que les tubes en acier, la construction, la construction navale, les conteneurs de gaz, les récipients sous pression et des pipelines d'énergie. L’acier laminé à chaud est disponible en bobines ou en tôles.

Grâce à ses caractéristiques intéressantes, le fer blanc est un excellent matériel d’emballage. Nous offrons des tôles de fer blanc triées et non triées tout comme des tôles coupées à mesure et des bobines. Les produits de fer blanc sont disponible en premier et deuxième choix.

Les bobines laminées à froid ont subi un traitement supplémentaire après avoir été laminées à chaud, décapées et huilées. Les bobines sont déroulées dans une série de rouleaux afin de réduire l’épaisseur et de polir la surface. Le procédé est effectué à température ambiante. Ensuite les bobines laminées à froid peuvent être recuites pour adoucir l'acier. L'intensité du recuit peut changer les caractéristiques en fonction de l'utilisation finale.

Du fer blanc DWI ou "Drawn and Wall Ironed" est généralement utilisé pour les boîtes de DWI sans soudure dans l'industrie des boissons et des produits alimentaires.



Selon la disponibilité, nous pouvons offrir des bobines DWI en différents épaisseurs et qualités d'origine européenne.

Le fer chromé est revêtue électrolitiquement d'une couche de chrome de moin d’un micron. Nous pouvons offrir le fer chromé (tinfree steel), également connu sous l'acronyme ECCS en tôles et bobines de deuxième choix ou coupé à la longueur que vous souhaitez. Les produits de fer chromé sont disponibles en premier et deuxième choix.

Les bobines laminées à chaud sont produites par le procédé de coulée continue de brames. C’est la matière principale pour des bobines laminées à froid et des bobines revêtues, mais peut également être utilisée directement dans les applications industrielles telles que les tubes en acier, la construction, la construction navale, les conteneurs de gaz, les récipients sous pression et des pipelines d'énergie. L’acier laminé à chaud est disponible en bobines ou en tôles. Les bobines décapées et huilées passent dans un acide pour éliminer les oxydes de surface. Après le métal est rincé et huilé afin de réduire la formation de rouille.

Le revêtement électrozingué est utilisé pour protéger les bobines contre la corrosion en couvrant leur surface d’une couche de zinc. Le processus implique la galvanoplastie ce qui veut dire que l’électricité coule dans un solution de zinc à l’aide d’une anode en zinc et d'un conducteur en acier. L'application est principalement utilisée dans l'industrie automobile où certaines pièces ont besoin de matériel revêtu d’un coté.

Le fer-silicium se mêle avec plusieurs teneurs de silicium et a des propriétés magnétiques similaires dans toutes les directions dans le plan de la feuille. L’acier électrique à grains non orientés est principalement utilisé pour les moteurs, les générateurs, les alternateurs, les ballasts, les petits transformateurs et une variété d'autres applications électromagnétiques.

On obtient des bobines laminées à froid très dures directement après le laminage à froid sans aucun processus supplémentaire. Les bobines sont utilisées dans des applications qui ne nécessitent pas de flexion au-delà d’une déformation limitée.